 Llogara-Tunnel
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 Llogara-TunnelEinfahrt in den Tunnel von Süden
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| Nutzung | Straßentunnel | |||
| Verkehrsverbindung | SH8 | |||
| Ort | Llogara-Pass | |||
| Länge | 5992 m | |||
| Anzahl der Röhren | 2 | |||
| Bau | ||||
| Baukosten | € 140 Millionen | |||
| Baubeginn | Ende 2021 | |||
| Fertigstellung | 5. Juli 2024 | |||
| Betrieb | ||||
| Betreiber | Ministria e Punëve Publike dhe Transportit | |||
| Maut | ab 2025 | |||
| Lagekarte | ||||
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| Koordinaten | ||||
| Nordportal | 40° 13′ 56,6″ N, 19° 33′ 31″ O | |||
| Südportal | 40° 10′ 55,5″ N, 19° 35′ 7,5″ O | |||
Der Llogara-Tunnel (albanisch Tuneli i Llogarasë) ist ein 2024 eröffneter Straßentunnel in Südalbanien. Der rund sechs Kilometer lange Tunnel – der längste des Landes – unterquert als Teil der SH8 den Llogara-Pass (1027 m ü. A.), der Vlora mit der Albanischen Riviera verbindet.[1][2]
- ↑ Referenzfehler: Ungültiges
<ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen :0. - ↑ Llogara tunnel is opened; The major investment shortens the Dukat-Palase coastal road distance from 40 to 7 minutes. In: Top Channel. 5. Juli 2024, abgerufen am 6. Juli 2024 (englisch).